Produk eienskappe

Afsluitings en produksiebesnoeiings!Wat is die rede vir die skyfietekort?

Onlangs het OFweek Electronic Engineering verneem dat die Japannese motorvervaardiger Subaru aangekondig het dat die maatskappy produksieaanpassings gaan maak weens probleme in die skyfieverskaffingsketting.

Subaru was geskeduleer om 'n vakansie te neem om produksie tydens die Japannese Goue Week-vakansie op 28 April 2021 te staak en werk op 10 Mei te hervat. Weens probleme met die skyfieverskaffingsketting sal produksiebedrywighede 13 werksdae vroeër opgeskort word, vanaf op 10 April, in ooreenstemming met die besluit om produksie te verminder.Dit beteken dat die oorspronklike stilstand van twee weke tot een maand verleng sal word.

Subaru se besluit om produksie te verminder, sal 'n impak hê op die Yajima-aanleg in Gunma, Japan, wat verantwoordelik is vir die Productivity Lion-sedan en Forester SUV.Subaru het reeds besluit om produksie met sowat 48 000 eenhede vir die huidige boekjaar te verminder weens 'n gebrek aan kerne, en hierdie besluit om produksie te verminder sal nog 10 000 eenhede by daardie syfer voeg.In 'n verklaring het Subaru opgemerk: “Die omvang van die impak van die produksiebesnoeiing op die maatskappy se prestasie vir die volle boekjaar kan nog nie bepaal word nie.Ons sal verdere aankondigings maak indien nodig.”

Die aantal motorvervaardigers wat produksie moes sny weens skyfietekorte, bly tans groei en tref byna die hele bedryf.Dit wys dat die impak van die halfgeleierskyfietekort op die wêreldwye motormark ernstig is.

Volgens onvolledige statistieke, sedert die tweede helfte van 2020, het die wêreld 'n golf van die motorverskaffingsketting "chip tekort" veroorsaak, as gevolg van die gebrek aan kernafsluitings, het die produksie van motormaatskappye tot dosyne beloop en verskerp.

Honda – Honda Motor het in Januarie vanjaar gesê dat die skyfietekort steeds die produksie van Fido-modelle by die Suzuka-aanleg in die Mie Prefektuur beïnvloed en dat produksie vandeesmaand met 4 000 voertuie verminder sal word.“geaffekteer deur die New Crown-uitbraak, hawe-opeenhoping, skyfietekorte en die erge koue weer van die afgelope paar weke”.

Audi – Op 19 Januarie is Audi, die luukse motor-etiket van die Volkswagen-groep, gedwing om die produksie van sommige van sy duurder modelle uit te stel en meer as 10 000 werknemers moes onbetaalde verlof neem.

GM - Op 3 Februarie het General Motors gesê dat 'n aanleg in Kansas, 'n aanleg in Ontario, Kanada, en 'n aanleg in San Luis Potosi, Mexiko tydelik gesluit sal word en 'n aanleg in Suid-Korea sal op halwe kapasiteit werk as gevolg van 'n wêreldwye tekort aan halfgeleiers.

Fiat Chrysler – Op 16 Maart het Fiat Chrysler aangekondig dat die meeste van die maatskappy se aanlegte in Europa tot 27 Maart gesluit sal wees weens 'n nuwe longontsteking-uitbraak wat normale aanlegbedrywighede verhoed het.Fiat Chrysler se luukse handelsmerk Maserati-aanlegte sal ook terselfdertyd vir twee weke gesluit word.