L6205PD013TR 100% nuwe en oorspronklike eie voorraad geïntegreerde stroombaan Hoëprestasie klokbufferfamilie

Die rol van stapmotorbestuurder

Stapmotorbestuurder is 'n soort aktuator wat die elektriese pulssein in hoekverplasing kan omskakel.Wanneer die stapmotordrywer 'n elektriese pulssein ontvang, dryf hy sy stapmotor om 'n vaste hoekverplasing (ons noem dit die "staphoek") in ooreenstemming met die rigting wat oorspronklik gestel is, te roteer en sy rotasie word stap vir stap uitgevoer volgens 'n vaste hoek.Ons kan die verplasing van die Hoek beheer deur die aantal pulse wat gestuur word te beheer om die doel van akkurate posisionering te bereik.Terselfdertyd kan ons ook die spoed en versnelling van die stapmotor beheer deur die frekwensie van sy pulssein te beheer, om sodoende die doel van spoedregulering en posisionering te bereik.Dit word wyd gebruik in 'n verskeidenheid kerfmasjiene, kristalslypmasjiene, mediumgrootte CNC-masjiengereedskap, EEG-borduurmasjiene, verpakkingsmasjinerie, fonteine, resepteermasjiene, sny- en voerstelsels, en ander groot en mediumgrootteCNC toerustingmet hoër resolusievereistes.

Die fasenommer van die stapmotor verwys na die aantal spoelgroepe binne die stapmotor, algemeen gebruikte tweefase-, driefase-, vierfase-, vyffase-stapmotors.Die aantal fases van die motor is anders, en die staphoek is anders, en die staphoek van die gewone tweefase-stapmotor is 1,8 grade, die driefase is 1,2 grade, en die vyffase is 0,72 grade.Wanneer die stapmotor-onderafdelingdrywer nie gekonfigureer is nie, maak die gebruiker hoofsaaklik staat op die keuse van verskillende fasenommers van stapmotors om aan die staphoekvereistes te voldoen.As die onderverdelingdrywer gebruik word, word die aantal fases betekenisloos, en die gebruiker kan die staphoek slegs verander deur die fyn breuk op die drywer te verander.

Die onderverdeling van die stapmotorbestuurder sal 'n kwalitatiewe sprong in die motor se werkverrigting lewer, maar dit alles word deur die bestuurder self gegenereer en het niks met die motor en beheerstelsel te doen nie.In gebruik is die enigste punt waaraan die gebruiker aandag moet gee, die verandering van die staphoek van die stapmotor, wat die frekwensie van die stapsein wat deur die beheerstelsel uitgereik word, sal beïnvloed, want die staphoek van die stapmotor sal kleiner wees na onderverdeling, moet die frekwensie van die versoekstapsein dienooreenkomstig verbeter word.Neem die 1,8-grade-stapmotor as 'n voorbeeld: die staphoek van die bestuurder in die halfstaptoestand is 0,9 grade, en die staphoek in die tienstaptyd is 0,18 grade, sodat onder die voorwaarde dat dieselfde versoek word motorspoed, is die frekwensie van die stapsein wat deur die beheerstelsel gestuur word 5 keer dié van die halfstap-operasie in die tienstaptyd.

Die akkuraatheid van die gewone stapmotor is 3 ~ 5% van die traphoek.Die enkelstapafwyking van die steppermotor beïnvloed nie die akkuraatheid van die volgende stap nie, dus akkumuleer die akkuraatheid van die steppermotor nie.