Vanaf die einde van 2020 met die tekort aan motorskyfies tot 2023 blyk dit nie die neiging te vertraag nie, het die groot vervaardigers begin om die uitleg van die motorskyfie te verhoog.Infineon het 'n langtermyn strategiese samewerkingsooreenkoms metUMCom samewerking in die motor-mikrobeheerder (MCU) besigheid uit te brei, volgens 'n nuusverklaring op hul amptelike webwerf Dinsdag, volgens buitelandse mediaberigte.
Uit die nuus wat Infineon op sy amptelike webwerf gepubliseer het, is die samewerking tussen die twee maatskappye steeds op die vervaardiging van Infineon-mikrobeheerders.Nadat 'n langtermyn strategiese samewerkingsooreenkoms met UMC bereik is, sal hul produksievermoë vermenigvuldig word om beter aan die groeiende markvraag te voldoen.
Ingevolge die nuwe langtermyn strategiese vennootskapsooreenkoms sal UMC hoëprestasie-mikrobeheerders vir Infineon by hul fabriek in Singapoer OEM, met behulp van 'n 40nm-proses.Infineon se hoëprestasie-mikrobeheerders gebruik hul eie eNVM (ingebedde nie-vlugtige geheue)-tegnologie.
Mikrobeheerders is sleutelkomponente vir die beheer van veelvuldige funksies in motors, en die vraag na mikrobeheerders neem dramaties toe namate voertuie meer omgewingsvriendelik, veilig en slim word.Vanjaar het Infineon sy verkoopskoers van motormikrobeheerders tot byna 1 miljoen per dag verhoog.
In kommentaar op die nuwe langtermyn strategiese vennootskapsooreenkoms, het Rutger Wijburg, bedryfshoof van Infineon, gesê dat hulle met die nuwe strategiese vennootskapsooreenkoms bykomende langtermynkapasiteit verseker het om kliënte in die snelgroeiende motormark te bedien.
Bestuurders van UMC het ook gesê hulle is bly dat Infineon hul Singapoer-fasiliteit gekies het om te vervaardigmotor mikrobeheerdersen dat die nuwe meerjarige voorsieningsooreenkoms hul langtermynverhouding met Infineon op verskeie gebiede soos motor- en kunsmatige intelligensie IoT sal versterk.
01 Infineon: Motor-MCU-tekort om in die tweede helfte van die jaar te verlig
Infineon het onlangs op sy verdienstevergadering gesê hy verwag dat die tekort aan motor-MCU's in die tweede helfte van 2023 sal verminder, volgens Taiwan se Electronic Times.Infineon het die verskil in die halfgeleiermark herhaal, met die vraag na halfgeleiers wat sterk bly in die motor-, hernubare energie- en sekuriteitsektore, maar 'n sikliese verlangsaming in die vraag na verbruikersprodukte en swak korporatiewe besteding aan IT-infrastruktuur.
Infineon het gesê dat aselektriese voertuieen ADAS gaan voort om te groei, klante is nou meer gewillig om kapasiteitsreserveringsooreenkomste te onderteken of langertermynverbintenisbestellings te plaas om halfgeleiertoevoer te verseker.OEM's het nou 'n "sterk voorkeur" vir direkte verkryging van strategiese komponente en vir hoër voorraadvlakke.
Om aan hierdie vraag te voldoen, verhoog die maatskappy sy produksietempo tot byna 1 miljoen eenhede per dag.kapasiteit vir motorprodukte is vol bespreek vir boekjaar 2023.
Daar word berig dat Infineon inkomste van 3,951 miljoen euro in die vierde kwartaal van 2022 (die eerste kwartaal van fiskale 2023) behaal het, 5% agtereenvolgens gedaal het, en netto wins van 1,107 miljoen euro, sowat 4,6% opeenvolgend hoër as die vorige kwartaal.
Postyd: 10-Mrt-2023